Nasıl Forkliftin anormal su sıcaklığıyla başa çıkmak

  forkliftSoğutma sistemi, yapı açısından nispeten basittir ve genellikle soğutma fanları, radyatörler, termostatlar ve diğer bileşenlerden oluşur. Soğutma fanı genellikle doğrudan motor tarafından tahrik edilir ve fan hızı motorla tutarlıdır Hız. Soğutma suyu sıcaklığı, esas olarak termostat tarafından ayarlanır.

Bu Yapı, uygun bakım ve düşük maliyeti ile karakterizedir. Dezavantaj, soğutma suyunun kontrolüne duyarlı olmamasıdır. Sıcaklık. Motorlu su sıcaklığı esas olarak Termostat normal çalışıyor, Su pompası yeterli basınç oluşturabilir ve Soğutma fanı standart hıza ulaşabilir. Soğutma sisteminin başarısızlığını değerlendirebilir Ayrıca yargılama ile başlayın olup olmadığını Bunlar Bileşenler çalışıyor Düzgün.

Termostat Muayene

Şu anda, motorlarda kullanılan termostatlar esas olarak balmumu termostatlar. Ana performans endeksi, termostatın olması gerekir. Soğutma suyunun yüksekliğini dinamik olarak kontrol etmek için farklı sıcaklıklarda farklı asansörlere sahiptir. Sıcaklık. Gitmek Kontrol Et Termostat sökülmez, çoğunlukla su giriş borusu ile radyatörün su çıkış borusu arasındaki sıcaklık farkı ile yargılanır. Motorun soğuk olduğu ilk dönemde, orada önemli bir sıcaklık farkı olun ne zaman Su girişi ve çıkış borularına dokunmak El. El. Bir süre çalıştıktan sonra, sıcaklık farkı önemli ölçüde indirgenmiştir. Ne zaman Motor normal çalışma sıcaklığına ulaşır, belirgin bir sıcaklık farkı yoktur. Nasıl gidilir El. Elbette, yargılamanın en doğru yolu, termostatı çıkarmak, suya yerleştirin ve valf açıklığını ve valfini kontrol etmek için kademeli olarak ısıtın.

pompa muayenesi

Soğutma sisteminde soğutma suyunun sürekli dolaşımı için güç kaynağı sudan gelir. Pompa. İster Su pompası yeterli basınç oluşturabilir, soğutma işleminin normal çalışmasının anahtarıdır. Sistem. Ne zaman Soğutma suyu ekleme, soğutma suyu seviyesi motor hızı arttıkça önemli ölçüde düşerse, bu, su pompasının çalıştığını gösterir. Normalde. Aksi takdirde, pompa ve pervane gevşeyebilir ve soğutma suyu yapılamıyor Dolaşım.

Soğutma fanı muayenesi

Yurtiçi forklift motorunda, su pompası, jeneratör ve soğutma fanı bir kayışı paylaşır, böylece kayışın sıkılığı su pompasının, jeneratörün ve soğutmanın hızını doğrudan etkiler. Fan. Kayışın ortasına parmaklarınızla birlikte basın. Aşağı doğru sapma olmalı BE 11-13mm (CPC3L). Bu Normal. Eğer Çok büyük, su sıcaklığı da olacak. Yüksek. Eğer Çok küçük, su pompasının yataklarına zarar verecek ve jeneratör. Gitmek Fan hava hacmini kontrol edin, radyatör su deposunun önüne ince bir kağıt parçası yerleştirilebilir ve kağıt yapılamaz su deposuna eklenebilir Ne zaman Motor çalışıyor ( Motor, arkasında). Fan bıçakları yapılamıyor geriye doğru monte edilebilir ve fan görevlisi tamamlandı ve etkilidir.

radyatör muayene

Forkliftin radyatörü, araçların arkasında bulunur. Araç Forkliftin düşük şasisi ve fabrika alanındaki zayıf çalışma ortamı nedeniyle, Radyatörün yüzeyinde bir miktar döküntü ve toz birikmesi kolaydır. Eğer Zaman içinde temizlenmez, ısı dağılımı için ciddi şekilde etkiler. Etkisi. Radyatör olmalı İş tamamlandıktan sonra her gün dikkatlice temizlenin ve yüksek basınçlı su tabancalarının kullanımı Mümkün olduğu kadar kaçınılmalıdır. Çünkü Radyatörün tüpü duvarı çok incedir, temizleme basıncı çok yüksekse, tüp duvarı, ısı dağılımını etkileyecek şekilde çöker. Ek olarak, ölçeğin oluşumunu önlemek ve yetersiz soğutmaya yol açması için su soğutma suyu için sert su kullanmak kesinlikle yasaktır. Su.

Ne zaman Yukarıdaki ana bileşenlerin teftiş edilmesi ve hata olmadığını, diğer problemlerin bulunduğunu gösterir Soğutma sistemi olmalı olun göz önünde bulundurulur. Eğer Yanma odasında çok fazla karbon var, dizel motorun enjeksiyon zamanı yanlış. Silindir kapağı contası hasar görmüş veya olup olmadığını Silindir bloğu veya silindirde çatlaklar vardır. Astar. Kısacası, birçok motor soğutma sistemi arızası vardır, ancak sakin bir zihni korurken ve başarısızlık olgusunu dikkatlice analiz ettiğiniz sürece, kesinlikle bir çözüm bulabileceksiniz.